Warsztat samochodowy
Drive Auto Garage
CENNIK USŁUG
Osobowe
SUV / Premium / 4x4
Diagnostyka komputerowa
od 150 zł
od 150 zł
Diagnostyka zawieszenia
od 150 zł
od 150 zł
Kasowanie inspekcji serwisowej
od 50 zł
od 50 zł
Przegląd auta przed zakupem
+ diagnostyka komputerowa
od 350 zł
od 380 zł
WYMIANA OLEJU I FILTRÓW
Wymiana filtra oleju z olejem silnikowym
od 150 zł do 200 zł
od 180 zł
Wymiana filtra powietrza
od 50 zł
od 70 zł
Wymiana filtra kabinowego
od 50 zł - 80 zł
od 70 zł - 100 zł
Wymiana filtra kabinowego z demontażem pedalu gazu
od 100 zł - 1 zł
od 120 zł - 180 zł
Wymiana filtra paliwowego
od 100 zł
od 150 zł
Wymiana oleju z kompletem 3 filtrów
od 210 zł do 300 zł
od 250 zł
Wymiana oleju z kompletem 4 filtrów
od 270 zł do 400 zł
od 320 zł
UKŁAD HAMULCOWY
Wymiana klocków hamulcowych przód
od 170 zł do 400 zł
od 200 zł
Wymiana klocków hamulcowych tył
Od 180 zł do 480
od 220 zł
Wymiana klocków hamulcowych tył z systemem EPB
250 zł
od 350 zł
Wymiana klocków i tarcz ham. przód
od 350 zł
od 500 zł
Wymiana klocków i tarcz ham. tył
od 350 zł
od 500 zł
Wymiana klocków i tarcz ham. tył z systemem EPB
od 450 zł
od 600 zł
Wymiana szczęk hamulcowych
od 250 zł
od 350 zł
Wymiana szczęk hamulcowych + cylinderków
od 350 zł
od 450 zł
Wymiana cylinderka hamulca
od 150 zł
od 200 zł
Wymiana zacisku hamulcowego
od 200 zł
od 300 zł
Regeneracja zacisku (zestaw naprawczy)
od 250 zł
od 350 zł
Wymiana pompy hamulcowej
od 400 zł
od 600 zł
Wymiana przewodów hamulcowych – elastycznych
od 120 zł
od 150 zł
Wymiana 1 szt. przewodu (łatwy dostęp)– sztywne
od 150-200 zł
od 250-350 zł
Wymiana 1 szt. przewodu (trudny dostęp) – sztywne
od 300 - 500 zł
od 450-700 zł
Wymiana kompletu przewodów (tył)
od 600-1200 zł
od 900-1600 zł
Wymiana wszystkich przewodów (komplet)
od 1500-2500 zł
od 2200-3500 zł
Wymiana linka hamulca ręcznego
od 250 zł
od 350 zł
Wymiana płynu hamulcowego z odpowietrzeniem
od 200 zł
od 250 zł
-
Skala trudności i czas pracy: W popularnych autach segmentu C wymiana kompletu przewodów zajmuje od 4 do 8 godzin, natomiast w dużych SUV-ach i markach Premium (np. BMW, Mercedes), gdzie przewody są ukryte głęboko pod izolacją i podzespołami, czas ten może się podwoić.
-
Wymogi technologiczne: W autach klasy Premium wymiana przewodów często wiąże się z koniecznością późniejszego odpowietrzania pompy ABS/ESP za pomocą komputera diagnostycznego, co wliczone jest w wyższą stawkę dla tej grupy aut.
Ważne: Powyższe ceny dotyczą samej robocizny. Do ostatecznego rachunku doliczany jest koszt materiału
UKŁAD ZAWIESZENIA
Diagnostyka zawieszenia
od 150 zł
od 180 zł
Wymiana amortyzatora przód (za 1 szt)
od 350zł
od 550 zł
Wymiana amortyzatora tył (za 1 szt)
od 220 zł
od 350 zł
Wymiana sprężyny zawieszenia przód
od 300 zł
od 450 zł
Wymiana sprężyny zawieszenia tył
od 200 zł
od 300 zł
Wymiana wahacza
od 250 zł
od 400
Wymiana tulei wahacza (1 strona)
od 280 zł
od 450 zł
Wymiana sworznia wahacza
od 180 zł
od 250 zł
Wymiana łączników stabilizatora
od 120 zł
od 150 zł
Wymiana gum stabilizatora (kpl.)
od 160 zł
od 220 zł
Wymiana belki zawieszenia tył
od 1100 zł
od 1500 zł
Wymiana łożyska koła tył *
od 150 zł
od 150 zł
Wymiana łożyska koła przód / przednionapędowe
od 250 zł
od 300 zł
UKŁAD KIEROWNICZY
Wymiana końcówki drążka kierowniczego
od 160 zł
od 220 zł
Wymiana drążka kierowniczego
od 180 zł
od 250 zł
Wymiana łącznika stabilizatora
od 120 zł
od 160 zł
Wymiana przekładni kierowniczej (maglownicy)
od 600 zł
od 900 zł
Wymiana pompy wspomagania
od 400 zł
od 650 zł
Ustawienie geometrii / zbieżności kół / przód
od 200 zł
od 300 zł
Ustawienie geometrii / zbieżności kół / pród + tył
od 270 zł
od 370 zł
UWAGA: mocno skorodowane śruby wymagające rozwiercania lub grzania palnikiem
mogą wydłużyć pracę mechanika i podnieść koszt robocizny o 50-100 zł.
WAŻNE: Po każdej wymianie końcówki, drążka lub przekładni niezbędne jest ustawienie geometrii kół
.png)